剑指“天空之城”德阳如何“起飞”？
中建材航空数字化超声C扫描系统。 德阳市航空产业发展服务中心供图
近期，什邡航空航天（低空经济）产业投资推介会暨项目签约仪式在北京举办。会上，什邡市委常委、市政府副市长李轶介绍，作为成都都市圈第二座A1类通用机场，德阳什邡通用机场建成后将满足每日120架次起降，可承接载人飞行和货运飞行任务，辐射川渝200余家航空类企业。
德阳什邡通用机场是四川省通用航空产业发展规划“一核两翼、多点N网”布局中北翼的两个重要支撑点之一，于去年11月底动工建设，预计于2025年12月正式投入运营，比原定投运时间提前一年。
从机场建设到无人机制造，近年来，德阳剑指“天空之城”，低空经济产业生机勃发。2024年，德阳市通航产业规上企业达21家，总产值突破90亿元。
在什邡航空航天（低空经济）产业投资推介会上，什邡市与4家企业签署了总额23亿元的合作协议，项目涵盖航空航天零部件制造、无人机研发生产等产业链关键环节。
“这批项目的签约落地，将进一步助力什邡在强链、延链、补链、拓链工作上取得更大突破，加速推动空间上集聚、上下游协同的良好产业生态形成。”李轶介绍。
为更好地培育良好产业生态，德阳已经建起两个基础扎实的航空航天产业功能区。
位于什邡经开区的德阳市通用航空产业园内，中航智倾转旋翼无人机项目一期工程建设已近尾声，数栋厂房中，工人忙着竣工前的工作。“这是四川首个倾转旋翼无人机生产基地，一期工程将于下个月交付，预计今年底投产。”工程负责人肖尧介绍，这里将量产全球首款6吨级倾转旋翼飞行器——镧影R6000，“该飞行器时速可达550公里，航程达到4000公里，最大载重量2吨。”
截至目前，德阳市通用航空产业园已经聚集新航钛、爱思达、星际荣耀等21家实力企业，涵盖航空航天复合材料、零部件制造、中大型无人机整机制造、航空发动机维修等多个领域的产业集群。
德阳高新区通航产业园则依托中国民用航空飞行学院优势，布局航空航天人才培养、通航运营、通航整机与发动机维修、航空航天体验等项目。
“下一步将以构建通航产业为核心，向上下游延伸拓展，形成集装备制造、通航交付、研发办公、配套服务为一体的复合产业聚集地。”德阳市经济和信息化局相关负责人表示。
在德阳市通用航空产业园的一角，什邡通用机场建设正如火如荼推进。投运时间从原计划的2026年12月提前到2025年12月。这一年的时间如何“抢”出来？“我们调整了施工计划，增加了施工人员，在确保安全和质量的前提下全力加快工期。”德阳市航空产业发展服务中心建设协调部部长赵康平表示。
开工仪式上，什邡立下目标——围绕低空经济再造一个百亿级产业集群。工期提前，也意味着迈向百亿级目标的步伐加快。
据了解，什邡通用机场将建成低空经济综合服务基地，为德阳市通用航空产业园的生产研发制造企业提供航空器适航取证、试验试飞等服务。同时，机场还将开展飞行培训、应急救援、低空旅游、农林作业、气象人影、短途运输、航空会展等多元化场景应用，形成“低空+”的融合发展模式。
“机场的加速推进，不仅将加快构建什邡综合立体交通体系，服务成都都市圈建设，还将支撑什邡低空经济全产业链快速发展，助力形成集研发、制造、运营、服务为一体的产业集聚基地。”赵康平说。
对这座新机场，德阳市通用航空产业园内的企业也都翘首以待。
四川爱思达航天科技有限公司是一家从事先进结构复合材料和功能复合材料技术创新与推广应用的高新技术企业。公司总部位于天津，2020年落户德阳，目前项目一期已实现满产，二期建设正在装修收尾阶段。“整体达产之后，能形成一万台套复合材料制品的产能条件。”该公司总经理方勇介绍。
作为目前唯一能够提供型谱化碳纤维火箭整流罩产品并成功飞行验证的民营企业，爱思达布局德阳，看中的是成德同城化的区位优势、营商环境的服务优势以及综合而来的低空经济发展潜力。
“什邡通用机场的建设可以进一步放大德阳低空经济发展优势。”方勇认为，什邡通用机场作为成都都市圈第二座A1类通用机场，建成后必将吸引众多整机制造企业落地，为产业园内的发动机制造、复合材料制造等企业提供大量产业配套机会。
在政策引导、技术创新等多重因素作用下，低空经济正快速崛起成为万亿级产业新赛道。德阳如何发力？
2024年9月，德阳市政府办印发的《德阳市低空经济产业培育发展实施方案》明确思路——“优势互补、错位发展”。
上述方案提到，德阳要与成都、绵阳、自贡等地在低空经济领域形成优势互补、错位发展格局，将重点聚焦有人/无人机整机制造、无人机反制对抗和地面保障设备、民用无人机适航服务、无人机示范应用、人才培养等方向，促进以无人机为主的低空经济产业在德阳集聚，打造国内领先的低空经济产业创新发展示范区和西南地区无人机全产业链集聚区。
近年来，德阳什邡与成都金牛开展“创新+转化”“研发+制造”等多层次项目合作，持续加强资源整合共享。目前，什邡市和金牛区明确了11个合作领域，已形成“总部研发在金牛、生产制造在什邡”的模式，打通异地孵化与本土产业化的联动发展通道。
“我们将与成都市金牛区深化‘研发+制造’产业合作模式，积极发展飞行培训、低空旅游、低空物流等业态，加快构建通用航空全产业链，力争3年内再造一个百亿级产业集群。”李轶表示。
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